鋰電池廠商告訴你鋰離子電池起火如何解決

來源：存能電氣  日期：2019-04-15 16:57  瀏覽量：次

　　鋰電池廠商告訴你鋰離子電池起火如何解決?鋰電池起火是很危險(xiǎn)的事情，起火會(huì)導(dǎo)致爆炸，如果周圍有易燃物甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)!鋰離子電池正常情況下只有在擠壓、刺穿、投火、高溫等，無論是正規(guī)電池還是非正規(guī)電池，都有可能發(fā)生爆炸。在平時(shí)使用過程中，一般最高溫度不要超過60攝氏度，就不會(huì)發(fā)生爆炸。那么鋰離子電池起火如何解決?

　　鋰電池廠商告訴你鋰離子電池起火如何解決

　　鋰電池起火后，應(yīng)及時(shí)切斷供電電源，從容有序的疏散人員。

　　將臨近鋰離子電池箱兩側(cè)的車窗打開，避免煙霧對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

　　快速用水去滅火，按照規(guī)范的滅火方式進(jìn)行滅火。干粉滅火器是無效，中國(guó)科學(xué)院高能物理研究認(rèn)為：因?yàn)槿绻?a href="http:///" target="_blank" title="鋰電">鋰電內(nèi)部自燃爆炸，此時(shí)用干粉滅火器就無法奏效，而最好的方法是用水去降溫。

　　預(yù)防鋰離子電池起火有如下措施

　　一、如果所有的鋰離子電池都是在充電專用的充電架上進(jìn)行充電，會(huì)更安全。

　　二、充電架應(yīng)有大的易行的輪子，并采用非易燃材料制作。并且放在大門處。不會(huì)有東西妨礙充電站推出門外。

　　三、如果起火，第一反應(yīng)是將充電架推出室外。

　　四、充電架上放置電池、充電器和煙霧警報(bào)器。只在充電架上配一條延長(zhǎng)線，所以在將充電架推出門外時(shí)不會(huì)有其他的干擾。將充電架推出門外時(shí)，電源插頭應(yīng)能輕易的拔下。

　　五、在充電架的電源上使用定時(shí)器，避免在晚上睡覺時(shí)進(jìn)行充電。

　　六、在手邊放一個(gè)10lb.或ABC以及ClassD滅火器。當(dāng)火熄滅后，能取水為其降溫。

　　鋰離子電池加入二氧化哇

　　鋰離子電池的安全性能是動(dòng)力行業(yè)最為關(guān)注的問題之一，電池起火是無法避免的，我們能做的是將其可能性降低。

　　科學(xué)家們想出了一種方法來阻止受損的鋰離子電池著火。電池在撞擊時(shí)有效硬化，防止電極接觸并引發(fā)火災(zāi)。鋰離子電池由于其與其他電池相比具有卓越的性能，現(xiàn)在在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中占主導(dǎo)地位。它們是便攜式設(shè)備最受歡迎的選擇，并且在電動(dòng)汽車等更重型應(yīng)用中占據(jù)了一席之地。

　　然而，損壞的鋰離子電池存在著火的風(fēng)險(xiǎn)，除了造成人身傷害外，眾所周知，鋰離子火災(zāi)導(dǎo)致房屋起火甚至飛機(jī)失事，如2010年UPS波音747飛機(jī)墜毀。

　　科學(xué)家表示，在一個(gè)鋰離子電池中，一塊薄薄的塑料將兩個(gè)電極分開，但是，電池?fù)p壞且塑料層失效，電極可能會(huì)接觸并導(dǎo)致電池的液體電解液著火。通過使用添加劑與傳統(tǒng)電解質(zhì)，橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究團(tuán)隊(duì)有效地提出了抗沖擊電解質(zhì)。

　　在撞擊時(shí)，該改性電解質(zhì)固化，防止電極接觸。當(dāng)用于電池時(shí)，由損壞引起的火災(zāi)的可能性大大降低。具體作法是通過在添加電解質(zhì)和電池密封之前簡(jiǎn)單地將二氧化硅添加劑注入電池來巧妙地避免這種情況，二氧化硅有助于電池在撞擊時(shí)變硬。這里使用的添加劑是完美的球形，200納米寬的二氧化硅顆粒，懸浮在普通液體電解質(zhì)中，形成膠體。

　　該研究得到了美國(guó)能源部高級(jí)研究計(jì)劃局，能源和橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的支持。是鋰離子電池技術(shù)的一大推進(jìn)，充分的保證了鋰離子的安全性。

　　智能警報(bào)鋰離子電池：提前預(yù)知危險(xiǎn)?

　　斯坦福大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)成功研制出了一種智能鋰電，它可以監(jiān)測(cè)自身內(nèi)部是否短路，從而趕在電池過熱爆裂起火前，通過智能設(shè)備向主人發(fā)出警告。這項(xiàng)新技術(shù)可能造福于全世界數(shù)以億計(jì)的設(shè)備，包括手機(jī)、個(gè)人電腦和其他種種電子產(chǎn)品，甚至正在發(fā)展中的汽車與航空鋰電池。

　　典型的鋰電池有兩個(gè)比較緊湊的電極：碳陽(yáng)極和鋰金屬氧化物陰極。兩者之間，有一層超薄聚合物隔層用來隔離兩個(gè)電極。如果這一層聚合物有損壞，就可能導(dǎo)致電池的短路，并引燃那些用來給鋰離子提供通路的電解質(zhì)溶液。這層銅鍍層不會(huì)改變鋰電的性能，但可以保證電池盡可能的安全，并提前大約三小時(shí)通知用戶電池短路的危險(xiǎn)。

　　以上就是鋰離子電池起火如何解決的方法，電池起火非常危險(xiǎn)，隨著工藝技術(shù)的成熟以及研發(fā)人員的努力，鋰離子電池將會(huì)越來越穩(wěn)定可靠。