2019年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將逐漸提升

來源：存能電氣  日期：2019-08-06 10:30  瀏覽量：次

　　2019年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將逐漸提升。受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進(jìn)入執(zhí)行期以及動(dòng)力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響，2019年全球鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展，鋰電儲(chǔ)能正式開啟“G”時(shí)代。鋰電池成本的持續(xù)下降和電網(wǎng)側(cè)的大規(guī)模應(yīng)用帶來了行業(yè)的變局和機(jī)遇。

　　2019年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將逐漸提升

　　2019年以來，鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展迅速，國內(nèi)外出現(xiàn)多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目公開招標(biāo)或者投運(yùn)，應(yīng)用場(chǎng)景包括儲(chǔ)能電站、風(fēng)場(chǎng)調(diào)頻、太陽能發(fā)電存儲(chǔ)、用戶側(cè)、通信基站等，吸引了大批電池企業(yè)入局。

　　在中國，多個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目在江蘇、河南、湖南、甘肅以及浙江等地展開招標(biāo)，大多配套磷酸鐵鋰電池，為磷酸鐵鋰電池提供新的消納空間;在海外，包括美國、英國、日本、澳大利亞、韓國的大型電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目也在增多，配套電池以三元為主。

　　未來，隨著電池技術(shù)進(jìn)一步提升，電池成本持續(xù)下降，鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透率將逐漸提升，進(jìn)一步推動(dòng)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模增長，給鋰電池企業(yè)提供新的發(fā)機(jī)會(huì)。值得注意的是，盡管鋰電儲(chǔ)能對(duì)電池的能量密度沒有直接要求，但針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)在安全性、使用成本、循環(huán)壽命、充放電倍率等方面也有嚴(yán)格的要求。這意味著進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng)需要跨過一定的門檻，并非所有的鋰電池企業(yè)都能分一杯羹。

　　2019年，鋰電儲(chǔ)能有望持續(xù)爆發(fā)，比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科、中航鋰電、億緯鋰能等紛紛布局儲(chǔ)能領(lǐng)域。特別是5G技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的臨近，基站后備電源逐漸趨于小型化，傳統(tǒng)鉛蓄電池能量密度的短板凸顯，鋰電池在5G基站儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)更為明顯，隨著基站建設(shè)進(jìn)程的加快，有望催生巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)的運(yùn)行概況

　　01、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能仍是鋰電儲(chǔ)能應(yīng)用主力

　　江蘇淮安55.44MW/96.8MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目招標(biāo)

　　3月18日，國網(wǎng)節(jié)能公司同時(shí)發(fā)布江蘇淮安官塘、紅湖兩個(gè)儲(chǔ)能電站的儲(chǔ)能設(shè)備集成、施工總承包和儲(chǔ)能設(shè)備監(jiān)造的招標(biāo)公告。國網(wǎng)節(jié)能公司江蘇淮安儲(chǔ)能項(xiàng)目位于江蘇省淮安市金湖縣包括官塘(15.12MW/26.4Mmh)和紅湖(40.32M/70.4MWh)兩座儲(chǔ)能電站，總?cè)萘考s55.44M/96.8M%h,計(jì)劃于2019年建成投運(yùn)。

　　02、大型儲(chǔ)能項(xiàng)目開建/部署/投運(yùn)，助推鋰電儲(chǔ)能裝機(jī)增長

　　法國可再生能源公司Voltalia開始在位于南美洲的法屬圭亞那部署ManaStorage儲(chǔ)能項(xiàng)目，總裝機(jī)容量為10MW/11.3MWh，包括兩個(gè)大型鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。其中，5MW/4MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率，5MW/7.3MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)用于賺取差價(jià)。

　　03、動(dòng)力電池企業(yè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)提速

　　億緯鋰能8套共計(jì)4MW/8MWh集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在加州調(diào)試成功，億緯鋰能根據(jù)客戶應(yīng)用場(chǎng)景需求，提供完整鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。

　　04、動(dòng)力電池梯次利用落地

　　寶馬集團(tuán)與江蘇寶航能源技術(shù)有限公司簽署儲(chǔ)能戰(zhàn)略合作，將基于寶馬i3電動(dòng)汽車鋰電池，集成儲(chǔ)能系統(tǒng)，在寶馬鋰電池安全系統(tǒng)技術(shù)授權(quán)基礎(chǔ)上，打造融合智能制造與綜合能源服務(wù)的云平臺(tái)。

　　2019年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)趨勢(shì)

　　2019國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)52億。在鋰電池成本下行及電網(wǎng)側(cè)示范工程拉動(dòng)下，國內(nèi)鋰電儲(chǔ)能正在迎來規(guī)?；逃玫年P(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。隨著政策支持力度加大、電力制度商業(yè)化、市場(chǎng)機(jī)制建立、商業(yè)模式建立、鋰電池裝機(jī)量加速增長，至2021-2023年，鋰電儲(chǔ)能有望進(jìn)入商業(yè)化加速期。

　　需要注意的是，中國儲(chǔ)能鋰電產(chǎn)業(yè)當(dāng)前仍處于孕育期，體量仍比較小，其主要用于用戶側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通等；部分出口歐洲、澳大利亞等市場(chǎng)，主要用于家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等項(xiàng)目。

　　由于儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用分場(chǎng)景、分區(qū)域，不同場(chǎng)景對(duì)于鋰電池的性能要求不盡相同，且單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模不大，因此儲(chǔ)能鋰電行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局很難形成同動(dòng)力電池行業(yè)般高集中度態(tài)勢(shì)。

　　從國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電行業(yè)特點(diǎn)來看，目前，由政府引導(dǎo)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能示范工程仍是國內(nèi)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng)力。