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電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法和充電方法

來源:存能電氣  日期:2019-11-05 10:23  瀏覽量:

  電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法和充電方法。電池是電動車的主要動力來源,電池質(zhì)量的好壞會直接影響電動車?yán)m(xù)航的里程和電池的壽命?,F(xiàn)在市場上常見的電動車電池有鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池和鎳氫電池等。下面由電動車鋰電池廠家為你解讀電動車電池充電方法有哪些?電動車電池怎樣保養(yǎng)?

  電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池保養(yǎng)方法

電動車鋰電池廠家.jpg

  1、首先是電動車鋰電池不能粘水,如果下雨天有打濕電池的情況,或充電時發(fā)生碰水,及時用干抹布搽干;

  2、不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞,并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致鋰電池性能受到嚴(yán)重破壞,甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產(chǎn)生過充;

  3、由于鋰電池屬于無記憶性電池,客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補電,這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電,不建議放電超過于電池組容量的90%;

  4、當(dāng)電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風(fēng)狀態(tài)下,建議客戶在騎行時同時使用腳踏助力,使得電池及電機擁有最長壽命;

  5、電池組容量是在常溫25℃時進(jìn)行測量的,因此在冬季,鋰電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進(jìn)行充電,確保能夠電池組充飽;

  6、電動車在不騎行或者停放的情況下,建議客戶拔下鋰電池組與電動車的鏈接插頭,或者關(guān)閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電,請避免電量浪費;

  7、不能超載行使,特別是不能在上坡段超載,因為突然加大電流,會對電池造成傷害;

  8、不要長充深充,長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。

  電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池充電方法

  1、最好在陰涼、通風(fēng)、干燥處對鋰電池進(jìn)行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響。充電時應(yīng)使電池、充電器遠(yuǎn)離其它發(fā)熱源;

  2、盡量使用原裝的充電器:一般,各個鋰電池生產(chǎn)制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器;

  3、充電前先連接電池端,再插市電。充電完畢先拔市電,再把電池端。若不按照步驟進(jìn)行,會使在連接電池端時發(fā)生打火??赡芤痣娫聪渲挟a(chǎn)生的氫氣爆炸。另外,充電完畢充電器一定要與市電斷開;

  4、按照標(biāo)準(zhǔn)的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進(jìn)行,當(dāng)使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右,應(yīng)及時充電。長期深度放電或太淺放電都會影響電池性能,電池電量用掉70%時對電池充電,電池性能最佳;

  5、鋰電池電動車激活并不需要特別的方法,在電動車行駛中鋰電池組會自然激活。充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時左右,即可停止充電工作;

  6、電池用完后應(yīng)及時把電充滿,充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能,充電器亮綠燈后3小時使用電池效果尤佳。

  總而言之,在鋰電池使用過程中避免完全放電,經(jīng)常對鋰電池充電,將鋰電池置于陰涼處,反復(fù)隨意的充電不會損害電池但不要進(jìn)行冷凍,避免放在高溫的汽車內(nèi)。正確掌握電動車鋰離子的充電和保養(yǎng)要點,平時多注意即可。

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