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鋰電池廠商解讀電動(dòng)車鋰電池壽命長價(jià)格會(huì)很貴嗎

來源:存能電氣  日期:2019-11-29 10:28  瀏覽量:

  鋰電池廠商解讀電動(dòng)車鋰電池壽命長價(jià)格會(huì)很貴嗎?鋰電池壽命主要分為循環(huán)壽命和使用壽命兩種。當(dāng)前電動(dòng)車產(chǎn)品主要分為2類,一類是以鋰電電池為動(dòng)力源的鋰電電動(dòng)車,另一類就是以傳統(tǒng)鉛酸電池為動(dòng)力的鉛酸電動(dòng)車;同樣的容量,鋰電池體積小而且較輕,攜帶方便,使用壽命長,耐寒耐熱。

  鋰電池廠商解讀電動(dòng)車鋰電池壽命長價(jià)格會(huì)很貴嗎?

電動(dòng)車鋰電池.jpg

  鋰電池壽命長一些價(jià)格貴不少,但鋰電池肯定是今后的發(fā)展方向,特別是磷酸鐵鋰電池,壽命相當(dāng)于鉛酸蓄電池的4倍,但價(jià)格不到其3倍,加上重量輕,同容量下可以多跑十分之一的里程,所以總的來說還比較劃算。

  現(xiàn)如今隨著汽車的數(shù)量慢慢的增多,道路的堵塞問題一年比一年嚴(yán)重,很多人都會(huì)選擇其小巧的電動(dòng)車出行,對(duì)電動(dòng)車主要的動(dòng)力來源他們就是電能了,而電動(dòng)車上會(huì)有一個(gè)儲(chǔ)存電量的電池或者電瓶,現(xiàn)在的電動(dòng)車不僅小巧,而且在速度上并不比摩托車差,而且停車相對(duì)來說也是非常的方便,很多城市都會(huì)選擇以電動(dòng)車作為主項(xiàng)工具。

  從現(xiàn)在的市場(chǎng)形勢(shì)來看目前電動(dòng)車鋰電池漲價(jià)的原因主要集中在以下三個(gè)方面:

  一、原材料漲價(jià),最近鉛價(jià)持續(xù)上漲,而鉛是鉛酸蓄電池的主要原材料,所以電動(dòng)車電池價(jià)格也就隨之上漲了。

  二、市場(chǎng)回暖,一二級(jí)市場(chǎng)電池需求同時(shí)增長。據(jù)最新市場(chǎng)消息,電動(dòng)車電池市場(chǎng)需求已經(jīng)逐漸回暖,來自一級(jí)市場(chǎng)整車廠家的電池訂單顯著增加,各大電動(dòng)車廠家已經(jīng)開始積極備貨,為每年春節(jié)前后備足電池。

  三、電池虧損,漲價(jià)是理性選擇。根據(jù)目前的鉛價(jià)水平,在市場(chǎng)回暖,電池供應(yīng)緊張的情況之下,鋰電池廠商沒有理由再虧本銷售,價(jià)格回歸是理性選擇。

  磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰電池的充電次數(shù)可以達(dá)到2000次,循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7~8年,一次充電60分鐘就可以充滿,是一般鉛酸電池?zé)o法比的,價(jià)錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。

  長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電使用可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年",最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

  高品質(zhì)的鋰電池充過多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的80%,電動(dòng)車鋰電池壽命到了最終仍是需要更換的,而所謂500次是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考鋰電池壽命。

  鋰電池進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)也有幾年的時(shí)間了,雖還未被大眾所看好,但是還是有不少消費(fèi)者率先體驗(yàn)了鋰電池電動(dòng)車。而這些“第一個(gè)吃螃蟹”的消費(fèi)者們對(duì)于鋰電池的評(píng)價(jià)總結(jié)起來,主要有三個(gè):使用壽命長、體積小重量輕、續(xù)航能力強(qiáng)。

  隨著新國標(biāo)電動(dòng)車的普及,鋰電車將會(huì)獲得一次迅猛發(fā)展的機(jī)會(huì),未來幾年將有可能進(jìn)入一種井噴的狀態(tài),所以作為消費(fèi)者一定要擦亮眼睛購買符合標(biāo)準(zhǔn)的廠家的鋰電產(chǎn)品。電動(dòng)車用鋰電池現(xiàn)在很好,現(xiàn)在的鋰電技術(shù)也很成熟。

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