磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在新能源船舶領(lǐng)域的發(fā)展

來源：存能電氣  日期：2019-12-10 09:57  瀏覽量：次

　　磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在新能源船舶領(lǐng)域的發(fā)展。電動船舶是船舶工業(yè)發(fā)展智能化、綠色化船舶的一大趨勢之一。隨著國家對綠色環(huán)保的要求日益嚴格，綠色航運發(fā)展帶動綠色船舶新一輪的變革也正在發(fā)生著重大變化。磷酸鐵鋰電池可全面地滿足大小船只電動化的需求。

　　磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在新能源船舶領(lǐng)域的發(fā)展

　　船舶作為水上交通運輸?shù)闹匾ぞ?，其分類依?jù)不同航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進方式、動力裝置、造船材料以及用途等到方面可分為多種類型。高可靠性磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，助推綠色船舶發(fā)展。

　　目前星盈科技、風(fēng)帆目前正在進行船用磷酸鐵鋰電池的相關(guān)測試，按照1.5~2年的驗證周期，兩年后船用電池市場將有更多的企業(yè)進入，屆時電動船舶市場將進一步增長。

　　目前的電動船用鋰電池采用磷酸鐵鋰系動力電池并需要經(jīng)船級社檢測合格后使用。磷酸鐵鋰電池具有良好安全性、長循環(huán)性能，良好的高溫穩(wěn)定性以及較低的成本。

　　電動船舶需要攜帶較多數(shù)量的電池以及要求電池具有短時間具備高放電倍率，一定程度上會促使電池發(fā)熱量增加，電池的高溫性、循環(huán)性以及成本顯得尤為重要。比較鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池更具有能量密度以及體積方面的優(yōu)勢。隨著未來磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在電動船舶領(lǐng)域的比例增多，產(chǎn)品的價格將會呈現(xiàn)下降趨勢。

　　若電動船舶用鋰電池市場鋰電化滲透率達到50%，將帶動鋰電池市場90GWh以上的規(guī)模。目前的電動船用鋰電池采用磷酸鐵鋰系動力電池。

　　基于安全性和經(jīng)濟性，磷酸鐵鋰電池適用于我國電動船舶，動力電池及BMS電池管理系統(tǒng)近年來發(fā)展迅速，諸多船用電池廠家的動力電池產(chǎn)品通過實驗測試，獲得了中國船級社認可證書。且充放電倍率達到20C，船舶動力操控性好。