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鋰電池內(nèi)阻過大或過小對電池有什么影響

來源:存能電氣  日期:2020-02-02 13:40  瀏覽量:

鋰電池內(nèi)阻過大或過小對電池有什么影響?電阻是鋰電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部受到的阻力。內(nèi)阻是影響鋰電池功率性能和放電效率的重要因素,它的初始大小主要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料性能和制程工藝決定。鋰電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。

什么是鋰電池的內(nèi)阻?

內(nèi)阻,作為鋰電池的關(guān)鍵特性之一,通常,鋰電池內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。歐姆內(nèi)阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內(nèi)阻是指電化學(xué)反應(yīng)時由極化引起的電阻,包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的歐姆內(nèi)阻由電池的總電導(dǎo)率決定,電池的極化內(nèi)阻由鋰離子在電極活性材料中的固相擴散系數(shù)決定。

內(nèi)阻是影響鋰電池功率性能和放電效率的重要因素,隨著鋰離子電池存儲時間的增加,電池不斷老化,其內(nèi)阻不斷增大。不同類型的鋰電池內(nèi)阻變化程度不同。

內(nèi)阻是衡量鋰電池功率性能和評估鋰電池壽命的重要參數(shù),一直以來也備注關(guān)注。鋰電池初始的內(nèi)阻大小主要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料性能和制程工藝決定。

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鋰電池內(nèi)阻過大或過小對電池有什么影響?

鋰電池的內(nèi)阻過大或過小,對電池影響如下:

鋰電池內(nèi)阻高不能夠大電流放電,理論內(nèi)阻越低越好,內(nèi)阻和容量是有直接關(guān)系的。一般的鋰電池假設(shè)1安時,內(nèi)阻約30到80豪歐,而好的動力鋰電可以到15豪歐以下。內(nèi)阻增大,自身熱損耗就增大,使用中溫度變大會更加惡化電池性能,在與其他電池串聯(lián)使用后,有不匹配的問題,導(dǎo)致整體電池組容量和性能下降。

1、內(nèi)阻大,放電時,鋰電池發(fā)熱要高一些。

2、內(nèi)阻小,消耗的功率少。

鋰電池的內(nèi)阻是越大還是越小越好?

內(nèi)阻對溫度最為敏感,不同溫度下,內(nèi)阻值可以發(fā)生很大變化。低溫下鋰電池性能下降,其重要的原因之一就是低溫下電池內(nèi)阻過大造成的。鋰電池作為一個電源,從外部看,內(nèi)阻肯定是越小越好。尤其在功率應(yīng)用情形下,小內(nèi)阻是必要的條件。

鋰電池作為一個電源,從外部看,內(nèi)阻肯定是越小越好,內(nèi)阻越小,對于電池來說,電能浪費越少,而且對于電池的產(chǎn)熱以及倍率等都有幫助。

總結(jié);近年來,新能源汽車對動力電池高倍率充放電性能的要求越來越高,根據(jù)經(jīng)驗表明,鋰離子電池的體積越大,內(nèi)阻越小;反之亦然。在需要時都要對鋰電池內(nèi)阻進行檢測,以便更加安全、合理的對電池進行使用。

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