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全球動(dòng)力電池推波助瀾,鋰電設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)空間大

來(lái)源:存能電氣  日期:2020-06-18 16:44  瀏覽量:

全球動(dòng)力電池推波助瀾,鋰電設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)空間大。鋰電設(shè)備企業(yè)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng),在手訂單充足保證未來(lái)高成長(zhǎng)。盡管電池廠商受上下游及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素多重?cái)D壓有壓縮鋰電設(shè)備成本的動(dòng)能,鋰電設(shè)備毛利率及凈利潤(rùn)率水平有一定的下滑趨勢(shì),但從主要廠商的指標(biāo)情況來(lái)看,鋰電設(shè)備企業(yè)整體盈利能力仍然維持在較高水平。

全球動(dòng)力電池推波助瀾,鋰電設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)空間大

當(dāng)前階段,鋰電設(shè)備最主要的驅(qū)動(dòng)因素來(lái)自于動(dòng)力鋰電池需求的快速放量,由于鋰電池企業(yè)自身擴(kuò)產(chǎn)的訴求及行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻的大幅提高,鋰電擴(kuò)產(chǎn)潮在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)持續(xù),鋰電設(shè)備企業(yè)進(jìn)入拿單高峰期。未來(lái)鋰電池市場(chǎng)集中度將不斷提升,鋰電池廠商的個(gè)性化需求使得其對(duì)鋰電設(shè)備廠商有一定的粘性,憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)與電池龍頭形成綁定的企業(yè)存在先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

鋰電設(shè)備.jpg

國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備日漸成熟,部分設(shè)備技術(shù)水平已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)鋰電設(shè)備制造歷經(jīng)近20年的發(fā)展,已從進(jìn)口設(shè)備主導(dǎo)發(fā)展為國(guó)內(nèi)設(shè)備主導(dǎo)。目前我國(guó)鋰電設(shè)備的精度低于國(guó)外先進(jìn)設(shè)備,部分設(shè)備穩(wěn)定性還有提高空間;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)實(shí)施體系完善度還有待提升。但從技術(shù)層面來(lái)看,國(guó)內(nèi)廠商可以提供各類(lèi)鋰電生產(chǎn)的主要設(shè)備,且多種設(shè)備已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求巨大,但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,行業(yè)洗牌和整合正在進(jìn)行,市場(chǎng)將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過(guò)程中,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)主體必須將產(chǎn)品性能和安全性放到首位,不斷加強(qiáng)新材料體系動(dòng)力電池研發(fā)和制造工藝創(chuàng)新能力建設(shè),只有擁有足夠產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力及規(guī)?;a(chǎn)能力、把握產(chǎn)業(yè)。

報(bào)告指出,2022年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過(guò)520萬(wàn)輛,其中中國(guó)市場(chǎng)占比超過(guò)50%。屆時(shí)中國(guó)鋰電池市場(chǎng)超260GWh,其中動(dòng)力電池超190GWh,出貨將主要集中在top10企業(yè)。目前國(guó)產(chǎn)用鋰電設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到90%-92%。受新增產(chǎn)能帶動(dòng),到2022年屬于國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備的市場(chǎng)份額將達(dá)到180-190億元。

在這輪的鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展周期里,新能源汽車(chē)高速發(fā)展時(shí)期帶來(lái)的動(dòng)力電池需求大幅增加是主要增長(zhǎng)動(dòng)力,到2020年新能源汽車(chē)總用電量有望實(shí)現(xiàn)近10倍的增長(zhǎng),新的設(shè)備需求拉動(dòng)市場(chǎng)空間發(fā)展。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)200萬(wàn)輛。

鋰電設(shè)備市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)產(chǎn)鋰電池設(shè)備對(duì)進(jìn)口設(shè)備的替代效應(yīng)越來(lái)越明顯國(guó)外設(shè)備研發(fā)起步早,設(shè)備精度高、自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越,但其在電池型號(hào)變換方面有較大的局限性,靈活性低,設(shè)備適用范圍窄,與國(guó)內(nèi)種類(lèi)眾多的電池生產(chǎn)方式不相匹配。國(guó)內(nèi)設(shè)備針對(duì)我國(guó)電池生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)而研發(fā)制造,適應(yīng)性強(qiáng),性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未形成,國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)還沒(méi)有出現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、規(guī)模較大、在行業(yè)內(nèi)起主導(dǎo)作用的超級(jí)企業(yè),大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小。國(guó)產(chǎn)設(shè)備與國(guó)外設(shè)備之間差距仍存在,國(guó)內(nèi)設(shè)備廠家之間在企業(yè)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力也是參差不齊。中國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備高精度、高速度、高穩(wěn)定性、無(wú)人性、在線(xiàn)化、數(shù)字化。

動(dòng)力電池需求的升級(jí)將倒逼設(shè)備企業(yè)加大自身技術(shù)的研發(fā)工藝的提高,使得市場(chǎng)上中小型技術(shù)落后等設(shè)備企業(yè)加速淘汰,行業(yè)集中度將不斷提升,未來(lái)鋰電池設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將從單一要素的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)資本、技術(shù)、人才等企業(yè)能力全方位的競(jìng)爭(zhēng)。

我國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)空間2020年預(yù)計(jì)到210億。根據(jù)預(yù)測(cè),假設(shè)動(dòng)力電池實(shí)際產(chǎn)能利用率為55-70%,消費(fèi)和儲(chǔ)能鋰電產(chǎn)能利用率90%,到2020年我國(guó)鋰電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)將超過(guò)270GWh。假設(shè)每GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能對(duì)應(yīng)的總投資約6億元,其中設(shè)備投資占比65%,而國(guó)產(chǎn)設(shè)備占比到2020年有望提升到100%,則每GWh產(chǎn)能釋放對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資約3.9億元,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)鋰電設(shè)備規(guī)模約210億元。

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