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動(dòng)力鋰電池受寵,新能源汽車對(duì)鋰資源需求與日俱增

來(lái)源:存能電氣  日期:2020-07-28 16:43  瀏覽量:

動(dòng)力鋰電池受寵,新能源汽車對(duì)鋰資源需求與日俱增。隨著信息技術(shù)和新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)的興起,金屬鋰的地位和作用與日俱增。通過(guò)分析全球鋰資源及其分布、供需現(xiàn)狀及鋰電發(fā)展對(duì)未來(lái)鋰的供需影響,認(rèn)為全球鋰市場(chǎng)在中短期內(nèi)將由供過(guò)于求向供需趨緊轉(zhuǎn)變。且隨著進(jìn)入社會(huì)領(lǐng)域的鋰產(chǎn)品規(guī)模擴(kuò)大,理論上可以滿足人類本世紀(jì)需求。

新能源汽車對(duì)鋰資源需求與日俱增

新能源汽車.jpg

新能源發(fā)展背景下,動(dòng)力鋰電池的需求與日俱增,鎳鈷鋰等原材料的需求也隨之而起。實(shí)際上,在新能源電動(dòng)車熱的帶動(dòng)下,電池也成為熱點(diǎn)投資目標(biāo)。新能源汽車的發(fā)展、國(guó)際上禁止燃油車的說(shuō)法等因素確實(shí)助推動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展,但資本和地方政府不能過(guò)于盲目,電池的投入需要足夠技術(shù)和研發(fā)能力支持,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也還有很多重要問(wèn)題待解決。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),無(wú)論是企業(yè)還是地方政府,爭(zhēng)相進(jìn)入動(dòng)力鋰電池行業(yè)正是看好其市場(chǎng)前景及相關(guān)政策支持動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展。對(duì)于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè),在鼓勵(lì)發(fā)展的同時(shí)也指出了行業(yè)目前存在的不足:動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求,尤其在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距。

從近年來(lái)鋰的各種用途占比變化來(lái)看,鋰在電池領(lǐng)域的增長(zhǎng)速度超過(guò)其他用途,已成為第一大應(yīng)用領(lǐng)域。預(yù)計(jì)在全球消費(fèi)電子、新能源汽車需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,全球鋰的需求量將保持高速增長(zhǎng)。受新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張的影響,近兩年中國(guó)動(dòng)力鋰電池需求猛漲,動(dòng)力鋰電池已逐步成為鋰電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。

全球搶奪鋰資源

鋰資源方面,世界主要鋰生產(chǎn)國(guó)包括中國(guó)、智利、阿根廷、美國(guó)、澳大利亞、俄羅斯等,近年來(lái),全球鋰鹽產(chǎn)量增加主要來(lái)自于中國(guó),并且全球主要鋰生產(chǎn)企業(yè)均有產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃,2020年鋰鹽加工產(chǎn)能將超過(guò)80萬(wàn)噸。中國(guó)企業(yè)正在世界范圍內(nèi)加速收購(gòu)鋰資源,隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,到2025年電動(dòng)車的性價(jià)比將超過(guò)傳統(tǒng)燃油車,到2030年,中國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)銷量將超過(guò)1500萬(wàn)輛。

隨著全球動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張,鋰資源消費(fèi)也在快速增加,在新能源汽車動(dòng)力鋰電池爆發(fā)風(fēng)口,鋰電池汽車幾乎與新能源汽車劃了等號(hào),各國(guó)各企業(yè)都瘋狂找礦、開礦、擴(kuò)產(chǎn),加大力度布局上游鋰礦產(chǎn)資源。從近年來(lái)鋰的各種用途占比變化來(lái)看,鋰在電池領(lǐng)域的增長(zhǎng)速度超過(guò)其他用途。預(yù)計(jì)在全球消費(fèi)電子、新能源汽車需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,全球鋰的需求量將保持高速增長(zhǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前鋰需求主要集中在移動(dòng)電池和玻璃、潤(rùn)滑油等市場(chǎng),比重達(dá)85%,電動(dòng)汽車和ESS能源備用系統(tǒng)的市場(chǎng)份額為15%。預(yù)計(jì)到2025年電動(dòng)汽車和ESS的鋰需求將增至60%。隨著市場(chǎng)需求不斷上升,僅在2015年鋰價(jià)就暴增了3倍以上,價(jià)格隨著供需情況的變化,將從過(guò)去的每噸7000美元有更大的增長(zhǎng)。

中國(guó)作為“三國(guó)”之一,鋰電池市場(chǎng)的火熱程度可以說(shuō)是毫不遜色。如今,鋰電池產(chǎn)業(yè)已然站在風(fēng)口之前,僅僅依靠簡(jiǎn)單的資本投入并不能推進(jìn)鋰電池的騰飛,其中少不了創(chuàng)新和技術(shù)成分。因此,提高我國(guó)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)水平、完善標(biāo)準(zhǔn)體系,是我國(guó)動(dòng)力鋰電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。

從產(chǎn)量上看,最近3年內(nèi),全球各大主要鋰生產(chǎn)地的產(chǎn)量均穩(wěn)定上升,從需求上看,如果全球新能源汽車,特別是以美國(guó)Tesla為代表的純電動(dòng)汽車的產(chǎn)量增長(zhǎng)較快,那么短期內(nèi)鋰的需求加快增長(zhǎng),或許超過(guò)鋰的生產(chǎn)速度。全球鋰資源將從目前的供需平衡逐漸走向供不應(yīng)求。

全球碳酸鋰巨頭宣布今年十月份起將在全球范圍內(nèi)提升旗下權(quán)限鋰產(chǎn)品價(jià)格。其中碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品將提價(jià)15%。由于新能源汽車銷售大幅增長(zhǎng),今年以來(lái)國(guó)內(nèi)碳酸鋰均價(jià)調(diào)漲近20%。業(yè)內(nèi)表示,此次漲價(jià)有望進(jìn)一步刺激我國(guó)的碳酸鋰市場(chǎng)。目前我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能尚不能滿足當(dāng)前快速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的需求,未來(lái)空間較大。

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