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高壓高電流磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在新冠疫情后迎來(lái)大爆發(fā)

來(lái)源:存能電氣  日期:2020-11-16 15:14  瀏覽量:

高壓高電流磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在新冠疫情后迎來(lái)大爆發(fā)。時(shí)間來(lái)到11月,屬于2020的上半年已悄然走遠(yuǎn)。如果我們回看過(guò)去幾個(gè)月,不難發(fā)現(xiàn)鋰電池行業(yè)發(fā)展就像是在做仰臥起坐。一方面,由于車(chē)市寒冬、疫情因素等影響,整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出嚴(yán)重下滑趨勢(shì);但另一方面,伴隨著企業(yè)們的變革自救,以及政府、資本等的共同助力,磷酸鐵鋰電池行業(yè)其又爆發(fā)出強(qiáng)勁潛力。

高壓高電流磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在新冠疫情后迎來(lái)大爆發(fā)

磷酸鐵鋰電池.jpg

眾所周知,作為汽車(chē)行業(yè)尤其是新能源汽車(chē)的配套,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈一直主要受車(chē)市的影響。每年春節(jié)期間,由于工人返鄉(xiāng)產(chǎn)能不足等問(wèn)題,車(chē)市一般都比較低迷,這本就給動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展帶來(lái)壓力。而今年以來(lái),伴隨著不速之客新冠疫情的強(qiáng)烈沖擊,已處低迷狀態(tài)的車(chē)市更是雪上加霜。在一眾車(chē)企產(chǎn)能斷崖、銷(xiāo)售遇冷的情況下,配套動(dòng)力電池行業(yè)同樣受到波及。

由于新型冠狀肺炎疫情,儲(chǔ)能供應(yīng)鏈的依賴(lài)性如今已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題。雖然美國(guó)和歐洲一些廠商承諾將生產(chǎn)更多電池或磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),但全球大多數(shù)電池產(chǎn)品來(lái)自我國(guó),顯然仍然占據(jù)全球電池市場(chǎng)主導(dǎo)地位。2018年韓國(guó)供應(yīng)鏈?zhǔn)站o后,我國(guó)的磷酸鐵鋰電池在美國(guó)市場(chǎng)再次受到關(guān)注。而這次疫情的爆發(fā)可能會(huì)使我國(guó)的電池產(chǎn)量降低,預(yù)計(jì)2020年會(huì)減少10%。

總而言之,盡管發(fā)生冠狀病毒商情,預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力仍將會(huì)繼續(xù)提高,這也反映在分析師最近的預(yù)測(cè)中,即從現(xiàn)在到本世紀(jì)末,鋰電池的價(jià)格將會(huì)下降近50%。隨著鋰離子電池成本大幅度下降,加上鋰電池本身性能比較綜合,現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池已成為新能源配儲(chǔ)能的主力,能起到更好的調(diào)節(jié)用途。

磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1、高安全性、可靠性:在正常使用情況下,電池正常使用壽命不低于15年;在極限情況下,即使發(fā)生故障也在受控范圍,不應(yīng)該發(fā)生爆炸、燃燒等危及電站安全運(yùn)行的故障。

2、磷酸鐵電池具有高能量密度、長(zhǎng)使用壽命、環(huán)保性、大電流充放電、安全性等優(yōu)勢(shì),目前磷酸鐵鋰電池成本雖然比鉛酸電池高,但從性?xún)r(jià)比角度來(lái)說(shuō),磷酸鐵鋰循環(huán)壽命大約是鉛酸電池的6倍,綜合來(lái)看磷酸鐵鋰成本約是鉛酸成本的三分之一。

3、磷酸鐵鋰電池體積小,沖放電特性好。雖然鋰電池體積只有鉛酸蓄電池體積的三分之二,重輕只有鉛酸蓄電池的三分之一,但鋰電池包充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%,而鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右。在相同的溫度下,采用不同倍率的放電電流,完全充電的磷酸鐵鋰電池放電輸出特性非常穩(wěn)定。

目前,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度最多只能達(dá)到140Wh/Kg,即時(shí)是磷酸鐵鋰和多元復(fù)合鋰電芯能量密度正在提升,最多也只可達(dá)140-175Wh/kg。但對(duì)于對(duì)續(xù)航里程要求不高的客車(chē)來(lái)說(shuō),磷酸鐵鋰電池現(xiàn)在達(dá)到的能量密度是可以滿(mǎn)足其需求的。目前,客車(chē)領(lǐng)域配套電池技術(shù)路線(xiàn)幾乎全部為磷酸鐵鋰。

一般而言,儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池,一般要求循環(huán)次數(shù)大于3500次,即商家對(duì)儲(chǔ)能鐵鋰電池的壽命需求為大于10年。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)遠(yuǎn)高于鉛酸蓄電池和三元電池,循環(huán)次數(shù)可達(dá)7000次以上。而且,目前磷酸鐵鋰電芯價(jià)格約為0.6/Wh,隨著原材料價(jià)格大幅下探以及技術(shù)進(jìn)步,磷酸鐵鋰電池的性?xún)r(jià)比越來(lái)越高,未來(lái)有望成為儲(chǔ)能的主要電池供應(yīng)方向。

磷酸鐵鋰電池能量密度技術(shù)獲得重大提升,隨著政策退坡的風(fēng)向轉(zhuǎn)變,磷酸鐵鋰憑借其低成本、高安全性、長(zhǎng)壽命的自身優(yōu)勢(shì)逐漸受到青睞?!叭绕?,鐵鋰式微”的格局或?qū)⒈淮蚱?,這對(duì)動(dòng)力電池市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是一次重大的變革,隨著磷酸鐵鋰電池需求量的不斷增大,未來(lái)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)可能會(huì)有一個(gè)大幅的增長(zhǎng)。

隨著5G基站儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā),預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)磷酸鐵鋰電池需求大幅增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年新建及改造的5G基站對(duì)磷酸鐵鋰電池需求量將達(dá)10GWh隨著國(guó)內(nèi)電網(wǎng)側(cè)改革及政策的支持,我國(guó)儲(chǔ)能的拐點(diǎn)就在眼前。到2025年,我國(guó)大部分地區(qū)用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能可實(shí)現(xiàn)平價(jià),儲(chǔ)能市場(chǎng)空間可達(dá)6500億元。到2030年,我國(guó)大部分地區(qū)光儲(chǔ)結(jié)合可實(shí)現(xiàn)平價(jià),儲(chǔ)能市場(chǎng)空間可達(dá)1.2萬(wàn)億元以上。未來(lái),磷酸鐵鋰電池將大顯身手。

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