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鋰電池電動(dòng)車行業(yè)魚龍混雜,消費(fèi)者如何選擇

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-12-03 14:28  瀏覽量:

  鋰電池電動(dòng)車行業(yè)魚龍混雜,消費(fèi)者如何選擇?現(xiàn)如今,交通堵、車流多、停車難已成為了人們?nèi)粘3鲂械娜箅y題,而鋰電池電動(dòng)車作為便捷的出行工具,已經(jīng)日益占據(jù)市場(chǎng)份額,成為越來(lái)越多人的交通首選工具。但現(xiàn)在電動(dòng)車市場(chǎng)魚龍混雜,有諸多陷阱,更是有很多低價(jià)劣質(zhì)車橫行霸道,如何選車就成了困擾廣大車友的問(wèn)題!

  鋰電池電動(dòng)車行業(yè)魚龍混雜,消費(fèi)者如何選擇

鋰電池電動(dòng)車.jpg

  一、樣式選擇

  1、后輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車比較好

  電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種:一種是輪轂式驅(qū)動(dòng),一種是中置式驅(qū)動(dòng),還有一種是懸掛式驅(qū)動(dòng)。盡管中置式驅(qū)動(dòng)比較先進(jìn),但是市場(chǎng)上電動(dòng)自行車還是以第一種-輪轂驅(qū)動(dòng)為主,而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好,前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。

  2、電池的安放位置。

  從整車平衡和上下車方便考慮,以鋰電池放置于車架斜管或立管位置的為好,配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池,目前大多數(shù)電動(dòng)自行車采用36V或者48v鉛酸電池;24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短,消費(fèi)者選擇的比較少。

  二、看剎車制動(dòng)

  剎車作為電動(dòng)車的制動(dòng)裝置,騎行過(guò)程中是否安全有保障全靠它,特別是車速過(guò)快或下坡路以及雨天路滑急剎車時(shí),電動(dòng)車的剎車是否可靠,完全關(guān)乎著騎車人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。此外,與剎車制動(dòng)相配合的輪胎品質(zhì)的好壞,對(duì)電動(dòng)車騎行過(guò)時(shí)的安全同樣有決定作用。

  三、規(guī)格品牌

  鋰電池電動(dòng)自行車一般以610mm為多,目前生產(chǎn)企業(yè)又設(shè)計(jì)制造出660mm或560mm的電動(dòng)自行車,以適應(yīng)不同層次消費(fèi)者的需求。關(guān)于電動(dòng)車的品牌,電動(dòng)車市場(chǎng)目前尚屬于不太成熟階段,各種牌子的鋰電池電動(dòng)車魚龍混雜,消費(fèi)者可以關(guān)注電動(dòng)自行車上的中國(guó)自行車協(xié)會(huì)頒發(fā)的“信譽(yù)標(biāo)志”。

  四、看親測(cè)親騎體驗(yàn)

  1、在線下門店選購(gòu)電動(dòng)車親自測(cè)試騎行體驗(yàn)時(shí),需要關(guān)注的幾點(diǎn)有:剎車是否可靠、座墊是否舒適、踏板曲腿時(shí)是否有足夠空間、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否平穩(wěn)、電池電量顯示是否正常、輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲是否安靜等等細(xì)節(jié)。

  2、此外,對(duì)于符合新國(guó)標(biāo)車規(guī)范的車型,還要關(guān)注電機(jī)功率、整車重量/體積、腳踏助力功能、速度等要素是否合規(guī)。而對(duì)于大功率電動(dòng)車乃至電摩,要關(guān)注的就是各種功能使用是否正常。

  鋰電池電動(dòng)車如何保養(yǎng)

  (1)當(dāng)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右應(yīng)及時(shí)充電,長(zhǎng)期深度放電或太淺放電都會(huì)影響電池性能,電池電量用掉70%時(shí)對(duì)電池充電,電池性能最佳。

 ?。?)上橋、爬坡、頂風(fēng)或帶人騎行時(shí)要輔以人力騎行,這樣避免大電流對(duì)電池的影響,增加續(xù)航里程,電動(dòng)車剛起步時(shí)要先人力騎行,待有一定速度后再使用電力驅(qū)動(dòng),這樣避免大電流對(duì)電池、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的影響,增加續(xù)航里程,延長(zhǎng)使用壽命。

 ?。?)消費(fèi)者每使用2個(gè)月左右,在可能的情況下做一次深放電;方法:消費(fèi)者騎行到強(qiáng)制斷電,關(guān)掉電源,人力騎行回家,再把電池完全充飽,電池如果長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)飽電儲(chǔ)存需定期進(jìn)行補(bǔ)充電,電池在儲(chǔ)存過(guò)程中由于自耗電電量會(huì)逐漸減少,如不能及時(shí)得到補(bǔ)充將影響電池的性能,建議每三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。

  隨著鋰電池技術(shù)的成熟,成本的下降,鋰電車普及只是時(shí)間問(wèn)題,而目前鋰電池行業(yè)質(zhì)量混亂,在選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)一定要選擇信得過(guò)的大品牌、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的電動(dòng)車才好。如是否有全國(guó)統(tǒng)一售后服務(wù)、線上線下服務(wù)體系是否有保障、“三包”期限全國(guó)聯(lián)保等是否齊全。

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